W tym artykule zajmiemy się tematem TAP Portugal, który jest niezwykle ważny i interesujący dla szerokiego grona czytelników. TAP Portugal stał się w ostatnim czasie przedmiotem dyskusji i debaty, będąc przedmiotem analiz ekspertów w tej dziedzinie. W tym artykule staramy się zapewnić kompleksowy i szczegółowy obraz TAP Portugal, odnosząc się do jego najważniejszych aspektów i oferując cenne informacje umożliwiające zrozumienie jego wpływu w różnych obszarach. Od samego początku do obecnej ewolucji TAP Portugal wzbudził zainteresowanie profesjonalistów, naukowców i ogółu społeczeństwa, dlatego istotne jest zbadanie jego natury i konsekwencji. Poprzez analityczne i rygorystyczne podejście staramy się zgłębić i pogłębić ten temat, prezentując różnorodne perspektywy i argumenty, które wzbogacają wiedzę na temat TAP Portugal. Bez wątpienia artykuł ten aspiruje do roli informacyjnego i refleksyjnego odniesienia dla tych, którzy chcą w pełni zrozumieć to zjawisko.
| ||||
Historia | ||||
Data założenia |
1945 | |||
---|---|---|---|---|
Rozpoczęcie działalności |
1946 | |||
Lokalizacja | ||||
Państwo | ||||
Baza | ||||
Węzeł | ||||
Główne porty lotnicze |
| |||
Kooperacja | ||||
Program lojalnościowy |
Victoria | |||
Sojusz | ||||
Powiązania | ||||
Flota | ||||
Liczba samolotów |
87 | |||
Liczba tras |
93 | |||
Przedsiębiorstwo | ||||
Siedziba | ||||
Członkowie zarządu |
Fernando Pinto (CEO) | |||
Slogan |
Fly higher | |||
Skytrax | ||||
Strona internetowa |
TAP Portugal – narodowe linie lotnicze Portugalii z siedzibą i głównym węzłem w porcie lotniczym Lizbona. Linie obsługują loty pasażerskie i towarowe pomiędzy 93 lotniskami w 31 krajach. Flota przewoźnika obejmuje 107 samolotów. W 2009 linie przewiozły około 8 milionów pasażerów oraz 76 ton cargo. Członek sojuszu Star Alliance.
Agencja ratingowa Skytrax przyznała liniom trzy gwiazdki.
TAP Portugal powstały 14 marca 1945 pod nazwą Transportes Aéreos Portugueses (TAP), a pierwszymi samolotami linii były dwa DC-3 Dakota, mogące wziąć na pokład po 21 pasażerów. Pierwsze komercyjne loty rozpoczęły 19 sierpnia 1946 pomiędzy Lizboną a Madrytem. 31 grudnia tego samego roku zainaugurowało trasę Lizbona-Luanda (Angola)-Lourenço Marques (dzisiejsze Maputo; Mozambik), liczyła ona 24 540 kilometrów i 12 międzylądowań. Była najbardziej rozbudowaną na tamte czasy trasą, obsługiwaną przez DC-3.
Samolot | Liczba pasażerów | Posiadanych | Zamówionych |
---|---|---|---|
ATR 72 | 74 | 8 | – |
Airbus A319-100 | 144 | 17 | – |
Airbus A320-200 | 174 | 19 | – |
Airbus A320neo | 174 | 7 | 1 |
Airbus A321-200 | 216 | 4 | – |
Airbus A321neo | 216 | 13 | 2 |
Airbus A330-200 | 269 | 7 | – |
Airbus A330-900neo | 298 | 19 | – |
Embraer ERJ-190 | 98 | 9 | – |
Embraer ERJ-195 | 108 | 4 | |
Razem | 108 | 3 |
W Polsce przewoźnik obsługuje bezpośrednie rejsy z Warszawy do Lizbony. Na trasie łączącej Portugalię z Polską linie przewiozły w 2010 roku 50 tysięcy podróżnych. Przewoźnik obsługuje także połączenia w formule code-share z Polskimi Liniami Lotniczymi LOT.
W ramach sojuszu Star Alliance: