W dzisiejszym świecie Rogów (powiat brzeziński) jest tematem o dużym znaczeniu i zainteresowaniu szerokiego spektrum ludzi. Zarówno w sferze zawodowej, jak i osobistej, Rogów (powiat brzeziński) wywołał debaty, dyskusje i głębokie refleksje na temat jego wpływu na społeczeństwo. Wraz z postępem technologii i globalizacji Rogów (powiat brzeziński) stał się centralnym punktem dyskusji w różnych dziedzinach, od ekonomii po politykę, kulturę i psychologię. W tym artykule zbadamy różne aspekty Rogów (powiat brzeziński) i jego wpływ na nasze życie, a także przyszłe konsekwencje, jakie może mieć.
osada | |
Przystanek Rogów Osobowy Wąskotorowy w Rogowie | |
Państwo | |
---|---|
Województwo | |
Powiat | |
Gmina | |
Liczba ludności |
1565 |
Strefa numeracyjna |
46 |
Kod pocztowy | |
Tablice rejestracyjne |
EBR |
SIMC |
0736379 |
Położenie na mapie gminy Rogów | |
Położenie na mapie Polski | |
Położenie na mapie województwa łódzkiego | |
Położenie na mapie powiatu brzezińskiego | |
51°49′02″N 19°53′11″E/51,817222 19,886389 | |
Strona internetowa |
Rogów – osada w Polsce położona w województwie łódzkim, w powiecie brzezińskim, w gminie Rogów.
Do 1953 roku miejscowość była siedzibą gminy Mroga Dolna. W latach 1975–1998 miejscowość należała administracyjnie do województwa skierniewickiego.
Miejscowość jest siedzibą gminy Rogów.
8 listopada 1906 miała tu miejsce akcja ekspropriacyjna, przeprowadzona przez Organizację Bojową PPS pod dowództwem Józefa Montwiłła-Mireckiego na konwój pocztowy.
W Rogowie znajduje się Leśny Zakład Doświadczalny SGGW wraz z Muzeum Lasu i Drewna, Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej i Arboretum (okazały zbiór roślin z całego świata, od małych alpejskich roślinek po ogromne kolekcje drzew i krzewów z Azji, Europy i obu Ameryk) założone w 1923 r., kiedy to na wyłączonym z Nadleśnictwa terenie posadzono pierwsze drzewa – daglezje zielone. Znajduje się w nim ok. 3200 gatunków i odmian roślin, m.in. największa w Polsce kolekcja klonów (ponad 180 gatunków i odmian).
Atrakcją turystyczną Rogowa jest Kolej Wąskotorowa Rogów – Rawa – Biała zbudowana jako wojskowa kolej polowa przez wojska niemieckie podczas pierwszej wojny światowej. Linia powstała po to by zaopatrywać front w żywność, broń i amunicję, oraz by wywozić rannych niemieckich żołnierzy. Po zakończeniu działań wojennych na tym terenie Niemcy uciekając przed wojskiem rosyjskim nie zdążyli rozebrać kolei.[potrzebny przypis] Po odzyskaniu przez Polskę niepodległości kolej została przejęta przez PKP i tak dotrwała do 2001 r., kiedy to PKP wydało decyzję o likwidacji linii.
Kolejkę uratowali, pracujący jako wolontariusze, miłośnicy wąskiego toru z Fundacji Polskich Kolei Wąskotorowych. Od tamtej pory jest ona pod ich zarządem. Przez 6 lat odremontowano część zabytkowego taboru oraz wznowiono przewozy turystyczne. Na stacji Rogów Towarowy Wąskotorowy powstaje ekspozycja taboru. Dzięki zaangażowaniu wolontariuszy Fundacji i lokalnej społeczności w dawnym budynku Magazynu No. 1 na stacji Rogów Towarowy Wąsk. powstała sala muzealna dokumentująca historię Kolei Rogowskiej.
Według rejestru zabytków Narodowego Instytutu Dziedzictwa na listę zabytków wpisane są obiekty:
Zespół folwarczno-pałacowy wybudowany został przez Ignacego Wilskiego, właściciela ziemskiego, znanego rolnika, myśliwego, fundatora ziemi pod kościół w Rogowie. Później należał do jego synów. Znacjonalizowany po II wojnie światowej. Na terenie całego majątku działał PGR. Obecnie rozprzedany. Pałac (dwór) zaniedbany, pozbawiony uprzednich ozdób charakterystycznych dla okresu secesji, do dziś nie odzyskał świetności.
Na terenie wsi znajduje się cmentarz z okresu I wojny światowej.