Pamir Airways
W dzisiejszym świecie Pamir Airways stał się tematem o dużym znaczeniu i zainteresowaniu szerokiego spektrum społeczeństwa. Od momentu pojawienia się Pamir Airways przyciąga uwagę naukowców, badaczy, specjalistów i ogółu społeczeństwa ze względu na jego znaczący wpływ w różnych obszarach. Z biegiem czasu Pamir Airways ewoluował i wywołał niekończące się debaty, analizy i refleksje, które miały na celu zrozumienie jego implikacji i konsekwencji. W tym artykule dokładnie zbadamy zjawisko Pamir Airways, badając jego wiele aspektów i zagłębiając się w jego znaczenie w obecnym kontekście.
| ||||
| ||||
| Historia | ||||
| Data założenia |
maj 1995 | |||
|---|---|---|---|---|
| Zaprzestanie działalności |
2011 | |||
| Lokalizacja | ||||
| Państwo | ||||
| Węzeł | ||||
| Flota | ||||
| Liczba samolotów |
5 | |||
| Liczba tras |
12 | |||
| Przedsiębiorstwo | ||||
| Siedziba | ||||
| Członkowie zarządu |
Sherkhan Farnood (Chairman), Anwar Dayanov (CEO) | |||
Pamir Airways – była afgańska linia lotnicza z siedzibą w Kabulu.
Połączenia
Pamir Airways wykonywało połączenia do następujących miejscowości:
.svg){kind=small}