Bakhtar Afghan Airlines
Obecnie Bakhtar Afghan Airlines stał się tematem o dużym znaczeniu we wszystkich obszarach społeczeństwa. Od wpływu na gospodarkę po wpływ na kulturę i środowisko, Bakhtar Afghan Airlines zyskał znaczące znaczenie w codziennym życiu ludzi. Dlatego istotne jest zagłębienie się w badania i analizę Bakhtar Afghan Airlines, aby w pełni zrozumieć jego implikacje i reperkusje w naszym obecnym społeczeństwie. W tym artykule zagłębimy się w różne aspekty związane z Bakhtar Afghan Airlines, badając jego pochodzenie, ewolucję, wpływ i możliwe rozwiązania, aby stawić czoła wyzwaniom, jakie reprezentuje.
| ||||
| Historia | ||||
| Data założenia |
1967 | |||
|---|---|---|---|---|
| Zaprzestanie działalności |
1985 | |||
| Lokalizacja | ||||
| Państwo | ||||
Bakhtar Afghan Airlines – była afgańska linia lotnicza, która oferowała loty krajowe. Linia została założona w 1967 roku jako Bakhtar Airlines, nazwę tę zachowała do 1985 roku, kiedy to rządy Pasztunów przemianowały ją na Bakhtar Afghan Airlines. W tym samym roku firma połączyła się z Ariana Afghan Airlines.
Cele podróży
Bakhtar Afghan Airlines oferowały regularne loty do następujących miejsc docelowych:
- Bamian – Port lotniczy Bamian
- Chwahan – Port lotniczy Chwahan
- Czaghczaran – Port lotniczy Czaghczaran
- Darwaz – Port lotniczy Darwaz
- Fayzabad – Port lotniczy Fajzabad
- Herat – Port lotniczy Herāt
- Kabul – Port lotniczy Kabul
- Kunduz – Port lotniczy Kunduz
- Majmana – Port lotniczy Majmana
- Mazar-i-Sharif – Port lotniczy Mazar-i Szarif
- Szighnan – Port lotniczy Szighnan
Loty były obsługiwane samolotami Boeing 727, Jak-40 lub De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter[potrzebny przypis].
Przypisy
- ↑ 1987 | Flight Archive , web.archive.org, 7 marca 2012 .
- ↑ http://www.timetableimages.com/i-bc/bakhtar2.jpg
.svg){kind=small}