Aujourd'hui, nous voulons plonger dans le monde fascinant de Speicherstadt. Quelle que soit sa signification pour chacun, Speicherstadt est un sujet qui a retenu l'attention de millions de personnes à travers le monde au fil des années. De son impact sur la société à son influence sur la culture populaire, Speicherstadt a été un sujet de discussion constant et un sujet d'intérêt pour les chercheurs, les passionnés et les curieux. Tout au long de cet article, nous explorerons les différentes facettes de Speicherstadt, en analysant son importance dans différents contextes et son évolution dans le temps. Préparez-vous à vous lancer dans un voyage de découverte et d'apprentissage de Speicherstadt !
La Speicherstadt et le quartier Kontorhaus avec la Chilehaus *
| |
Vue aérienne de la Speicherstadt | |
Coordonnées | 53° 32′ 36″ nord, 9° 59′ 31″ est |
---|---|
Pays | Allemagne |
Subdivision | Hambourg |
Type | Culturel |
Critères | (iv) |
Superficie | 26 ha |
Zone tampon | 56 ha |
Numéro d’identification |
1467 |
Région | Europe et Amérique du Nord ** |
Année d’inscription | 2015 (39e session) |
modifier |
La Speicherstadt (littéralement « ville des entrepôts ») est une zone d'entrepôts à Hambourg en Allemagne.
Située dans le port de Hambourg (dans le quartier HafenCity), les bâtiments ont été construits entre 1883 et 1927 pour une surface d'environ 370 000 m2. Zone franche à l'origine, elle est l'un des plus vastes complexes d'entrepôts au monde.
La zone est notable pour le matériau de construction, la brique, et son architecture de style néogothique. La Speicherstadt est classée monument historique depuis 1991 et classée au patrimoine mondial de l'UNESCO depuis 2015.
Depuis 1815, l'indépendante et souveraine ville de Hambourg était membre de la confédération allemande - l'association des États centraux d'Europe créée par le congrès de Vienne - mais pas membre de l'Union douanière allemande. Avec la mise en place de l'Empire allemand en 1871, Hambourg ne pouvait maintenir cette position et dut faire un choix entre être une zone franche et une partie de l'Empire.
En 1883, la démolition de la zone de Kehrwieder débuta et plus de 20 000 personnes durent être relogées. Entre 1885 et 1888, la première partie fut construite et gérée par la Freihafen-Lagerhaus-Gesellschaft. Durant la Seconde Guerre mondiale, le quartier fut à moitié détruit, puis reconstruit par le célèbre architecte Garen.