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伊斯坦堡地鐵 İstanbul metrosu | |
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İstanbul Metrosu | |
概要 | |
所有者 | Istanbul Metropolitan Municipality |
地区 | 土耳其伊斯坦堡省伊斯坦堡 |
交通類型 | 地下鐵 |
线路 | 11條(3條在建中) |
車站 | 138(營運中) 55(建設中) |
年客流量 | 3.849亿人(2015年) |
網站 | İstanbul Ulaşım (英文) |
运营 | |
開始运营 | 1989年 ( - 作为中運量系統) 2000年() |
运营單位 | İstanbul Ulaşım A.Ş. |
车辆总数 | 647 |
技术 | |
系統長度 | 202.76 km(126.0 mi) |
轨距 | 1,435毫米(4英尺8 1⁄2英寸) (標準鐵軌) |
伊斯坦堡地鐵(土耳其語:İstanbul metrosu),為土耳其最大城市伊斯坦堡的城市軌道交通系統,其第一條路線1號線開通於1989年,伊斯坦布尔地铁由11條路線組成,133座車站正在營運中。由於伊斯坦堡的特殊地理位置,伊斯坦堡地鐵成為了一座跨越歐、亞兩洲的地鐵系統,1、2、3、6、7、9、11七條路線位於歐洲的色雷斯部分,4、5、8線則位於亞洲的安納托利亞部分。2013年,橫跨博斯普魯斯海峽的馬爾馬拉鐵路完工,4線可由此鐵路轉乘至歐洲部分的地鐵路線。
伊斯坦堡另有一條稱為杜乃爾的古老地鐵線,通車於1875年1月17日,為世界上僅次於倫敦地鐵的古老地鐵,該線路目前還在營運著,僅有兩車站。但它在狹義上來說,是一條隧道內的地下觀光用纜索鐵路。
路线 | 区间 | 通车年份 | 路线长度 | 车站数 | 备注 |
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耶尼卡普交通樞紐 ↔ 阿塔圖克機場/ 基拉兹勒 | 1989 | 26.1 km | 23 | ||
耶尼卡普交通樞紐 ↔ 哈西奥斯曼 | 2000 | 23.5 km | 16 | 含支線 | |
基拉兹勒 ↔ 大都会肯特 | 2013 | 15.9 km | 11 | ||
卡德柯伊 ↔ 塔夫桑特佩 | 2012 | 26.5 km | 19 | ||
于斯屈达尔 ↔ 捷克梅柯伊 | 2017 | 20 km | 16 | ||
莱文特 ↔ 海峽大學/希萨鲁斯图 | 2015 | 3.3 km | 4 | ||
耶爾德茲 ↔ 馬穆貝 | 2020 | 20 km | 15 | ||
博斯坦哲 ↔ 帕塞勒 | 2023 | 14.2 km | 13 | ||
奧林匹克 ↔ 巴哈里耶 | 2021 | 6 km | 5 | ||
卡格塔內↔ 貨運終點站 | 2023 | 37.5 km | 8 | ||
總計: | 202.76 km | 138 |
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