Bu makalede Bor Tren İstasyonu'in tarih boyunca oynadığı temel rolü inceleyerek toplumun farklı yönleri üzerindeki etkisini analiz edeceğiz. Bor Tren İstasyonu, başlangıcından günümüze birçok disiplinde tartışma ve analiz konusu olmuş, hem uzmanların hem de hayranların merakını ve ilgisini uyandırmıştır. Çağdaş dünyadaki önemini daha iyi anlamak için çok boyutlu bir yaklaşımla kültür, politika, teknoloji ve diğer alanlar üzerindeki etkisini inceleyeceğiz. Farklı bakış açılarını göz önünde bulundurarak ve ampirik kanıtları gözden geçirerek, Bor Tren İstasyonu'e ve günümüz toplumundaki anlamına ilişkin kapsamlı bir bakış sunmayı amaçlıyoruz.
Bor | |
---|---|
TCDD Taşımacılık istasyonu | |
Konum | Karaatlı, 51700 Bor, Niğde Türkiye |
Koordinatlar | 37°53′16″K 34°33′44″D / 37.88778°K 34.56222°D |
Sahip | TCDD |
İşletmeci | TCDD Taşımacılık |
Platformlar | 1 kenar platform 2 ada platformu |
Raylar | 4 |
Tren işletmecileri | TCDD Taşımacılık |
Yapı | |
Yapı türü | Hemzemin |
Otopark | Evet |
Bisiklet altyapısı | Hayır |
Engelli erişimi | Evet |
Diğer bilgiler | |
Durum | İşletmede |
Ücret bölgesi | 2. Bölge |
Elektriklendirme | 25 kV AA Katener (2017) |
Hizmetler | |
Demiryolu ulaşımı |
Bor Tren İstasyonu, Niğde'nin Bor ilçesi Fatih Mahallesinde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.
Ulukışla - Boğazköprü demiryolu üzerinde yer alan istasyon, -o zamanki adıyla Devlet Demiryolları Umum Müdürlüğü olan- TCDD tarafından inşası 1930 yılında bitirilmiş, 1933'te hizmete girmiştir.
Bir ada platformu ve bir kenar platformdan oluşan istasyon TCDD Taşımacılık tarafından işletilen Erciyes Ekspresi Anahat Trenlerine hizmet vermektedir.
Wikimedia Commons'ta Bor Tren İstasyonu ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |