I dagens värld är Mika Häkkinen ett mycket relevant ämne som har fångat uppmärksamheten hos människor i alla åldrar, kön och kulturer. Med teknikens framsteg och tillgång till information har Mika Häkkinen blivit en central diskussions- och intressepunkt i det moderna samhället. Oavsett om det är genom sociala nätverk, media eller dagliga samtal har Mika Häkkinen lyckats påverka hur vi tänker och agerar i våra dagliga liv. Det är därför det är avgörande att fördjupa sig i detta ämne för att förstå dess betydelse och konsekvenser på både individuell och kollektiv nivå.
Mika Häkkinen | |
Mika Häkkinen, 2016. | |
Född | 28 september 1968 Vanda, Helsinge kommun, Finland |
---|---|
Formel 1 | |
Aktiv | 1991 - 2001 |
Mästartitlar | 1998, 1999 |
Senaste stall | McLaren |
Debut | USA 1991 |
Sista lopp | Japan 2001 |
Antal lopp | 165 |
Antal starter | 162 |
Antal brutna lopp | 59 |
Segrar | 20 |
Andraplatser | 14 |
Tredjeplatser | 17 |
Pole position | 26 |
Snabbaste varv | 25 |
Diskvalificerad | 1 |
Poäng totalt | 420 |
Mika Pauli Häkkinen, född 28 september 1968 i Helsinge kommun, är en finländsk före detta racerförare och tvåfaldig världsmästare i Formel 1. Han fick under sin Formel-1 karriär smeknamnet "The Flying Finn", "Den flygande finländaren".
Han gifte sig med f.d journalisten Erja Honkanen 1998, de har en son och en dotter, paret skilde sig 2008. Häkkinen har även två döttrar och en son med flickvännen Markéta Remešová. Han är bosatt i Finland.
Häkkinen debuterade i Formel 1 1991 och blev världsmästare med McLaren 1998 och 1999. Han blev därmed den andre finländaren som vunnit Formel 1-VM, efter Keke Rosberg.
Häkkinen är känd för sina spektakulära körningar, snabba kval och tysta presskonferenser med sin speciella finska humor. Hans första vinster var kontroversiella då stallorder var inblandade. Den första vinsten kom i Europas Grand Prix 1997 på Circuito de Jerez efter att David Coulthard fått flytta på sig för att låta Häkkinen köra om. Vid hans andra seger i Australiens Grand Prix 1998 beordrades Coulthard sakta in efter att McLaren-stallet strulat till det vid Häkkinens depåstopp och som gjorde att Häkkinens tappade ledningen till just Coulthard.
Han körde 2002 och 2004 i Finnish Rally Championship och placerade sig på 30:e respektive sjunde plats. Han kom på 30:e plats på grund av ett fyra minuters depåstopp.
Häkkinen gjorde comeback i racing 2005, men då i DTM i Mercedes och slutade på femte plats totalt. Han vann ett lopp under säsongen på Spa-Francorchamps. Häkkinen meddelade den 3 november 2007 att han avslutat sin racingkarriär, samma år hade han tagit två vinster i DTM.
Säsong | Stall/Tillverkare | Placering | Lopp | Poäng | Etta | Tvåa | Trea | Pole | Varv |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1991 | Lotus-Judd | 16 | 16 | 2 | |||||
1992 | Lotus-Ford | 8 | 16 | 11 | |||||
1993 | McLaren-Ford | 15 | 3 | 4 | 1 | ||||
1994 | McLaren-Peugeot | 4 | 15 | 26 | 1 | ||||
1995 | McLaren-Mercedes | 7 | 16 | 17 | 2 | 5 | |||
1996 | McLaren-Mercedes | 5 | 16 | 31 | 4 | ||||
1997 | McLaren-Mercedes | 6 | 17 | 27 | 1 | 2 | 1 | 1 | |
1998 | McLaren-Mercedes | 1 | 16 | 100 | 8 | 2 | 1 | 9 | 6 |
1999 | McLaren-Mercedes | 1 | 16 | 76 | 5 | 2 | 3 | 11 | 6 |
2000 | McLaren-Mercedes | 2 | 17 | 89 | 4 | 7 | 5 | 9 | |
2001 | McLaren-Mercedes | 5 | 17 | 37 | 2 | 1 | 3 | ||
Sammanlagt 11 säsonger | 165 | 420 | 20 | 14 | 17 | 26 | 25 |
Vunna F1-lopp |
Tvåa i F1-lopp |
Trea i F1-lopp |
|
|
|