Antonov An-24

I artikeln "var1" ska vi på djupet utforska detta ämne/person/datum som har varit av stort intresse för många genom åren. Den här artikeln kommer att dyka in i detaljerna, bakgrunden, påverkan och relevansen av var1, med målet att ge våra läsare en komplett och berikande förståelse. Under de kommande raderna kommer vi att dyka in i de mest relevanta aspekterna, analysera olika perspektiv och erbjuda en detaljerad analys som gör att våra läsare kan bilda sig en välgrundad uppfattning om var1.

Antonov An-24
UTair Antonov An-24B, 2010
Beskrivning
Besättning3
Första flygning29 oktober 1959
I aktiv tjänst1962
VersionerAn-24V, An-24RV, An-24B, An-24T
UrsprungSovjetunionen Sovjetunionen
TillverkareAntonov
Antal tillverkade1 367 (inklusiv Xian Y-7)
Data
Längd23,53 meter
Spännvidd29,20 meter
Höjd8,32 meter
Vingyta72,46 m²
Tomvikt13 300 kg
Max. startvikt21 000 kg
Motor(er)2 × AI 24A
Motoreffekt2 × 1 912 kW
Propellerfyrbladig
Prestanda
Max. hastighet510 km/h
Räckvidd med
max. bränsle
2 400 km
Transporträckvidd550 km
Max. flyghöjd8 400 meter
Lastförmåga
Lastförmåga5 500 kg
Kapacitet52 passagerare
Ritning
En Antonov An-24RV tillhörande Ukraina

Antonov An-24 är ett flygplan som tillhör familjen An-26, An-30 och An-32. Flygplanet drivs med två stycken Ivtjenko/Progress turbopropmotorer på vardera 1887 kW kopplade till fyrbladiga propellrar med justerbar propellerbladvinkel (constant speed/variable pitch-propeller). An-24 flögs för första gången år 1959 och har tillverkats i 1332 exemplar hittills och tar maximalt 52 passagerare. Idag produceras endast planet av tillverkaren Xian aircraft i Kina, och då under namnet Xian Y-7.

Rysslands president Dmitrij Medvedev manade till skrotning av denna flygplanstyp under 2011. Detta efter att ett flygplan av denna typ havererade i floden Ob i Sibirien den 11 juli 2011 och orsakade minst sex stycken dödsfall.

Flygbolag

Externa länkar