Remarul 16 Februarie
În articolul de astăzi vom vorbi despre Remarul 16 Februarie, un subiect care a stârnit un mare interes de-a lungul anilor. Remarul 16 Februarie este o problemă care a captat atenția multora datorită relevanței sale în societatea actuală. Nu contează dacă ești expert în domeniu sau dacă abia ai auzit de Remarul 16 Februarie, acest articol îți va oferi informații cheie și te va ajuta să înțelegi mai bine toate aspectele legate de acest subiect. În acest sens, vom explora diferite aspecte ale Remarul 16 Februarie, de la originea sa până la impactul său astăzi, pentru a vă oferi o perspectivă completă și detaliată asupra acestei probleme importante. Nu ratați această oportunitate de a intra în lumea captivantă a lui Remarul 16 Februarie!
Remarul 16 Februarie este o companie din Cluj care se ocupă cu construcția și repararea materialului rulant feroviar. Uzinele de material rulant au fost înființate în anul 1870, odată cu inaugurarea căii ferate Oradea–Cluj.
Servicii
Pe lângă serviciile de reparații, compania fabrică piese de schimb pentru materialul rulant, pistoane, cârlige de tracțiune, arcuri pentru locomotivele diesel hidraulice. Furnizorii de materie primă ai companiei sunt firmele Inda Craiova, Softronic Craiova, Caterpillar, Integral Consulting R&D București, Voith AG, Knorr Bremse AG.
În urma achiziționării în noiembrie 2010 a unei licențe de producție de la Bombardier Transportation, Remarul 16 Februarie va construi și modelul de tren regional AGC pentru piețele din România, Grecia, Bulgaria, Croația, Serbia și Bosnia sau Muntenegru.
Principalii acționari ai companiei sunt Monica Băiculescu cu 31,51% și Transferoviar Grup SA cu 32,96%. Titlurile companiei se tranzacționează la categoria de bază a pieței Rasdaq, sub simbolul REFE.
În decembrie 2006 compania a achiziționat Metalurgica Aiud, societate specializată pe producția de utilaje pentru metalurgie și construcții metalice.
Număr de angajați în 2009: 560
Rezultate financiare (milioane euro):
| Anul | 2008 | 2007 |
|---|---|---|
| Cifra de afaceri | 47,2 | |
| Profit net | 3,8 | 1,3 (RON) |
Note
- ^ a b c Remarul 16 Februarie Cluj: Statul nu mai are fonduri pentru reparațiile de material rulant feroviar, 19.08.2009, zf.ro, accesat la 4 februarie 2010
- ^ Remarul 16 Februarie a achizitionat o licenta pentru productia de trenuri de mare capacitate Bombardier - Companii - HotNews.ro
- ^ Remarul aduce gigantul Bombardier la Cluj
- ^ a b Peste 13% din Remarul 16 Februarie, transferate pe Rasdaq, pentru 13,32 mil. lei, 19 august 2008, wall-stret.ro, accesat la 4 februarie 2010
- ^ DupăS preluarea de către Remarul, Metalurgica Aiud a reluat creșterea vânzărilor in T1, 01.06.2007, zf.ro, accesat la 17 martie 2010
- ^ Statul a pus la adapost de criza baronii vagoanelor cu contracte de peste 700 mil. euro in doi ani, 1 sep 2009, zf.ro, accesat la 22 octombrie 2010
- ^ Remarul a realizat un profit de 10 ori mai mare anul trecut, 13.04.2009, zf.ro, accesat la 17 februarie 2010
Legături externe
- www.remarul.eu - Site web oficial
| ||||||||||||||||||||