DN29D

În lumea de astăzi, DN29D a devenit un subiect relevant și indispensabil în societatea contemporană. Influența sa acoperă diferite domenii, de la politică și economie la cultură și tehnologie. În fiecare zi, DN29D este subiect de dezbatere, analiză și reflecție din partea experților în domeniu, precum și a cetățenilor obișnuiți care doresc să înțeleagă impactul său asupra vieții lor. În acest articol, vom explora diferitele fațete ale DN29D, de la origini până la repercusiunile sale actuale, cu scopul de a arunca lumină asupra acestui fenomen și a importanței sale astăzi.

DN29D

29D

Localizare
Lungime totală47.7 km
Județe traversateBotoșani
Comune traversateStăuceni, Gorbănești, Trușești, Durnești
Capătul de vestBotoșani
Intersecții DN29 la Botoșani
DN24C la Ștefănești
Capătul de estȘtefănești

DN29D este un drum național din România care leagă orașele Botoșani și Ștefănești.

Acesta va fi modernizat km 2+800-km 18+500 și km 21+800-km 48+146. Valoarea estimată a contractului este de 208.458.958 lei, fără TVA. Contractul are o durată de 30 de luni. Din care 6 luni pentru proiectare - autorizare și 24 de luni perioada de execuție. Acesta susține traficul spre Vama Stânca-Costești, Barajul Stânca - Costești, Centrala hidroelectrică de la Stânca - Costești, Lacul de acumulare Stînca - Costești, Lacul Stânca - Costești (sit SPA). Contractul a fost câștigat de Asocierea AUTOTEHNOROM S.R.L. - S.C. OPR ASFALT S.R.L. – OBRAS PUBLICAS Y REGADIOS S.A. – S.C. EVALCONS TECH S.R.L..

Proiectul prevede modernizarea a 43 kilometri de drum naţional, cu platforma drumului de 9,00 m, din care partea carosabilă are 7,00 metri şi acostamentele 2,00 metri. Totodată, sunt prevăzute trei viaducte noi, cinci poduri, trei poduri reabilitate, 27 de podeţe şi amenajarea a 18 intersecţii.

Referințe