LM-99
W dzisiejszym świecie LM-99 to temat, który w ostatnim czasie stał się bardzo istotny. Od polityki po naukę, poprzez kulturę i społeczeństwo, LM-99 stał się tematem ogólnego zainteresowania, który nie pozostawia nikogo obojętnym. Opinie na ten temat są zróżnicowane i sprzeczne, co podsyca dyskusję i wzbogaca wiedzę na temat LM-99. W tym artykule zbadamy różne aspekty LM-99, jego wpływ na nasze życie i rolę, jaką odgrywa w dzisiejszym świecie.
 LM-99 na prospekcie Kronwerskim w Petersburgu | |
| Dane ogólne | |
| Kraj produkcji | |
|---|---|
| Producent | |
| Miejsce produkcji | |
| Lata produkcji |
1999–2008 |
| Dane techniczne | |
| Liczba członów |
1 |
| Długość |
15 000 mm |
| Szerokość |
2500 mm |
| Wysokość |
3080 mm |
| Rozstaw wózków |
1524 mm |
| Rozstaw osi w wózkach |
1940 mm |
| Układ osi |
Bo’Bo’ |
| Średnica kół |
710 mm |
| Moc silników |
4 × 50 kW |
| Wnętrze | |
| Liczba miejsc siedzących |
19 |
| Liczba miejsc ogółem |
102 |
LM-99 (71-134) – typ czteroosiowego silnikowego wagonu tramwajowego, wytwarzanego dawniej w rosyjskich zakładach PTMZ w Petersburgu. Pierwszy prototyp zbudowano w 1999 r., natomiast produkcja seryjna trwała w latach 2000–2008. W 2005 r. unowocześniono wygląd nadwozia. Zmodernizowana wersja tramwaju LM-99 nazywana jest potocznie „pszczołą” w nawiązaniu do żółto-czarnego schematu malowania zaproponowanego przez konstruktorów, wcześniejsze wersje LM-99, z podobnych powodów, otrzymały nazwę „konik polny” (zielono-żółty kolor nadwozia). Tramwaje LM-99 eksploatowane są w Petersburgu, Moskwie, Kemerowie, Kołomnie, Nowosybirsku, Osinnikach, Saławacie, Smoleńsku, Taganrogu, Ust-Kamienogorsku i Chabarowsku.
Modyfikacje
- LM-99 prototypowy – zbudowany w 1999 r. Charakteryzował się rozruchem tyrystorowym silników.
- LM-99K – w 2000 r. rozpoczęto produkcję seryjną wagonów z rozruchem stycznikowym. Wózki wyposażono w układ dwustopniowej amortyzacji.
- LM-99KE – odróżniał się od LM-99K inną konstrukcją wózków.
- LM-99AW – wersja powstała na zamówienie Moskwy. Tramwaje wyposażono w silniki asynchroniczne, przednie drzwi są dwuskrzydłowe.
- LM-99AWN – nowy wygląd, wersja częściowo niskopodłogowa.
- LM-99AE – od wersji LM-99AWN różni się konstrukcją wózków.
- LM-99AEN – od wersji LM-99AWN różni się konstrukcją wózków.
Galeria
-
LM-99K w Petersburgu -
LM-99K w Petersburgu -
LM-99AB w Petersburgu -
LM-99AE w Moskwie -
LM-99AW w Petersburgu -
LM-99AWN w Petersburgu
.jpg)
Zobacz też
Przypisy
- ↑ Ołeg Bodnia: Kak sozdawałasʹ «Pczołka». Gazeta Omnibus, wrzesień-październik 2007.
- ↑ a b Aleksandr Morozow: Wagon tipa LM-99. tram.ruz.net. . (ros.).