Kanał Kaszubski

W tym artykule dokładnie zbadamy Kanał Kaszubski i jego wpływ na dzisiejsze społeczeństwo. Od swoich początków do dzisiejszego znaczenia, Kanał Kaszubski odegrał kluczową rolę w różnych aspektach życia codziennego. W całej historii Kanał Kaszubski był przedmiotem badań, debat i kontrowersji, co doprowadziło do lepszego zrozumienia jego znaczenia i znaczenia w różnych obszarach. Mamy nadzieję, że dzięki tej wszechstronnej analizie rzucimy światło na różne aspekty Kanał Kaszubski i jego wpływ na współczesne społeczeństwo. Kanał Kaszubski niewątpliwie będzie nadal tematem zainteresowania w przyszłości i konieczne jest zrozumienie jego wpływu na dzisiejszy świat.

Kanał Kaszubski
Ilustracja
Państwo

 Polska

Województwo

 pomorskie

Lata budowy

19011904

Długość

ok. 2,00 km

Głębokość
• maksymalna


7,5 m

Szerokość
• maksymalna
• minimalna
• średnia


230 m
125 m
177 m

Początek
Akwen

Martwa Wisła

współrzędne

54°21′43″N 18°39′54″E/54,361944 18,665000

Koniec
Akwen

Martwa Wisła

współrzędne

54°22′47,6″N 18°39′37,1″E/54,379889 18,660306

Typ kanału

żeglugowy

Położenie na mapie Gdańska
Mapa konturowa Gdańska, w centrum znajduje się punkt z opisem „początek”, powyżej znajduje się również punkt z opisem „koniec”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, u góry znajduje się punkt z opisem „początek”, powyżej na lewo znajduje się również punkt z opisem „koniec”
Położenie na mapie województwa pomorskiego
Mapa konturowa województwa pomorskiego, blisko centrum na prawo u góry znajduje się punkt z opisem „początek”, powyżej na lewo znajduje się również punkt z opisem „koniec”

Kanał Kaszubski (niem. Kaiserhafen) – kanał o długości ok. 2 km w Gdańsku, odnoga Martwej Wisły. Ma przebieg zbliżony do południkowego. Znajduje się wewnątrz portu morskiego Gdańsk, pomiędzy wyspą Ostrów (po stronie zachodniej) i Przeróbką (po stronie wschodniej).

Wzdłuż Kanału Kaszubskiego znajdują się po stronie wschodniej nabrzeża: Bytomskie, Przemysłowe i Chemików; po stronie zachodniej znajduje się nabrzeże Zdobywców Kołobrzegu.

Historia

Kanał powstał w latach 1901–1904, otwarty został 27 maja 1904 przez cesarza niemieckiego Wilhelma II Hohenzollerna. Powstał po poszerzeniu i pogłębieniu wąskiej, nieżeglownej odnogi Martwej Wisły, tzw. Łachy Szkutniczej (Bossmanslake). Otrzymał nazwę Kaiserhafen. Rozwijający się gdański port uzyskał nowe nabrzeża, place składowe i tereny dla zakładów produkcyjnych. Połączenie między oboma brzegami kanału zapewniał prom kolejowy.

Przypisy

Linki zewnętrzne