W tym artykule zajmiemy się kwestią Drag racing z różnych perspektyw, aby zaoferować wszechstronną i kompletną wizję tej kwestii. Drag racing to temat o ogromnym znaczeniu w dzisiejszym społeczeństwie, który wywołał debaty, kontrowersje i refleksje w różnych obszarach. W następnych kilku wierszach przeanalizujemy różne aspekty związane z Drag racing, takie jak między innymi jego historia, wpływ na społeczeństwo, implikacje etyczne, znaczenie w bieżącym kontekście. Mamy nadzieję, że ta dogłębna eksploracja pozwoli czytelnikowi zyskać szersze i bogatsze zrozumienie Drag racing i przyczyni się do wzbogacenia wiedzy na ten temat.
Drag racing (w Polsce pod nazwą wyścigi równoległe[potrzebny przypis]) – odmiana wyścigów samochodowych, w których dwa pojazdy (najczęściej samochody lub motocykle) w jak najkrótszym czasie przy starcie od zera pokonać mają prosty odcinek drogi lub toru. Drag racing wywodzi się ze Stanów Zjednoczonych i wciąż jest tam bardzo popularny. Wyścig najczęściej odbywa się na odcinku ¼ mili (402,336 m / 1320 ft), chociaż jest również rozgrywany na odcinku 1/8 mili (201 m / 660 ft).
W Polsce sport ten stał się popularny dzięki SSS – Stowarzyszeniu Sprintu Samochodowego[potrzebny przypis], a oficjalna nazwa cyklu zawodów rozgrywanych w Polsce to Mistrzostwa Polski w Wyścigach Równoległych im. Jana Wdowczyka. Pierwsze oficjalne zawody w Polsce odbyły się 1 maja 2003 roku na lotnisku w Modlinie, jako Puchar PZM. Zawody odbywają się w podziale na klasy w zależności od pojemności silnika samochodu, napędzanej osi, oraz rodzaju silnika (doładowane, wolnossące oraz diesel).
Na zawodach organizowanych przez SSS rozgrywane są też klasy street, tzn. samochodów dopuszczonych do normalnego ruchu ulicznego, z istotnymi ograniczeniami odnośnie do modyfikacji. Są to klasy FWD Street, RWD Street, AWD Street.
Legenda
(N/A – silniki bez doładowania (ang. Naturally Aspirated), FWD – napęd przedni, RWD – napęd tylny, AWD – napęd na 4 koła)
Czasy uzyskiwane przez najszybsze samochody w Polsce oscylują w okolicy niewiele ponad 8 sekund na 402 m.
1 lipca 2007 r. w Kamieniu Śląskim została zorganizowana impreza o randze nieoficjalnych Mistrzostw Europy samochodów ulicznych – King Of Europe.
Drag racing jest także popularny w Brazylii, Australii, Japonii, RPA oraz w większości krajów europejskich, szczególnie skandynawskich. Obecnie na świecie jest ponad 325 torów wyścigowych pod drag racing.