China Airlines to temat będący przedmiotem badań i debat od dziesięcioleci. Jego znaczenie i wpływ na społeczeństwo powoduje ciągłe zainteresowanie jego analizą i zrozumieniem. Z biegiem czasu badano je z różnych perspektyw, próbując zrozumieć jego implikacje i zastosowania w różnych obszarach. W tym artykule China Airlines zostanie przedstawiony z krytycznej perspektywy, prezentując różne podejścia i opinie, które pozwolą czytelnikowi mieć szeroką i kompletną wizję tego tematu. Ponadto przeanalizowane zostaną główne trendy i najnowsze wydarzenia, które wyznaczyły jego ewolucję, oferując panoramiczny obraz jego znaczenia w bieżącym kontekście.
Airbus A321neo linii China Airlines podchodzący do lądowania | ||||
| ||||
Historia | ||||
Data założenia |
16 grudnia 1959 | |||
---|---|---|---|---|
Lokalizacja | ||||
Państwo | ||||
Węzeł | ||||
Kooperacja | ||||
Sojusz | ||||
Flota | ||||
Liczba samolotów | ||||
Liczba tras |
95 (w tym cargo, codeshare) | |||
Strona internetowa |
China Airlines (chiń. upr. 中华航空; chiń. trad. 中華航空; pinyin Zhōnghuá Hángkōng) – tajwańskie narodowe linie lotnicze z siedzibą w Dayuan. Obsługują połączenia do Azji, Europy, Ameryki Północnej i Oceanii. Głównym węzłem jest port lotniczy Tajpej-Taiwan Taoyuan.
Typ samolotu | Liczba | Zamówionych | Uwagi |
---|---|---|---|
Airbus A321neo | 8 | 17 | |
Airbus A330-300 | 21 | ||
Airbus A350-900 | 14 | ||
Boeing 737-800 | 12 | ||
Boeing 777-300ER | 10 | ||
Boeing 787-9 | – | 16 | Zamówienia będą dostarczane od 2025 r. |