Dziś Łada 2102 to temat, który przykuł uwagę milionów ludzi na całym świecie. Ze względu na swój znaczący wpływ na różne obszary życia, Łada 2102 okazał się zjawiskiem wartym głębszego zbadania i zrozumienia. Od swoich początków do obecnej ewolucji, Łada 2102 pozostawił niezatarty ślad w społeczeństwie, kulturze, polityce i technologii. W tym artykule zagłębimy się w złożoność i konsekwencje Łada 2102, badając jego liczne aspekty i wpływ na współczesny świat. Dołącz do nas w tej ekscytującej podróży, aby odkryć i zastanowić się nad Łada 2102 w całej okazałości.
Łada Riva | |
Inne nazwy |
WAZ-2102 Żiguli |
---|---|
Producent | |
Okres produkcji |
1971–1985 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | |
Następca | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
5-drzwiowe kombi |
Silniki |
Benzynowe: |
Skrzynia biegów |
4-biegowa manualna |
Napęd | |
Długość |
4059 mm |
Szerokość |
1611 mm |
Wysokość |
1458 mm |
Rozstaw osi |
2424 mm |
Masa własna |
1010 kg |
Liczba miejsc |
5 |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze |
Fiat 124 Familiare |
Pokrewne | |
Konkurencja |
WAZ (Łada) 2102 Żiguli – samochód osobowy z nadwoziem kombi, produkowany przez zakłady WAZ w ZSRR w latach 1971–1985.
WAZ 2102 stanowił odmianę kombi samochodu WAZ 2101, będącego produkowanym na włoskiej licencji Fiatem 124. Produkcja wariantu kombi była przewidziana już w pierwotnej umowie zawartej z Włochami w 1966. WAZ 2102 stanowił zmodyfikowany i dostosowany do radzieckich wymagań i warunków eksploatacji samochód Fiat 124 Familiare, którego pierwsze egzemplarze był testowane w ZSRR w 1967 roku. Podobnie, jak w sedanie 2101, wzmocniono konstrukcję nadwozia, unowocześniono silnik przez zastosowanie rozrządu z wałkiem w głowicy (OHC), zmodyfikowano zawieszenie, sprzęgło, skrzynię biegów i hamulce.
Wersja podstawowa 2102 napędzana była silnikiem o pojemności 1.2 (1198 cm³) i mocy 64 KM. Mniej liczne odmiany, przede wszystkim kierowane na eksport, napędzane były silnikami 1.3 o mocy 69 KM z samochodu WAZ 21011 lub nawet 1.5 (1451 cm³) o mocy 75 KM z WAZ 2103 (w braku odmiany kombi samochodu WAZ 2103).
W ZSRR samochód otrzymał oznaczenie WAZ 2102 i nazwę Żiguli (Жигули, podobnie, jak WAZ 2101), a potocznie nazywany był "dwuszka" (dwójka). Na eksport samochody te natomiast oznaczane były jako Łada 1200 lub 1500, w zależności od silnika (Lada na rynek zachodni). WAZ 2102 stanowił pierwsze masowo produkowane kombi w ZSRR, dostępne dla szerokich rzesz użytkowników prywatnych (wcześniej samochody kombi, produkowane głównie przez zakłady Moskwicz, trafiały do wolnej sprzedaży w ograniczonej ilości, a chętniej były przeznaczane na samochody służbowe). Z uwagi na ładowność, szczególnym zainteresowaniem cieszyły się wśród właścicieli podmiejskich dacz i uprawiających turystykę zmotoryzowaną. Należy jednak pamiętać, że podobnie, jak np. w Polsce, w tym okresie w ZSRR przeciętny użytkownik miał trudności w zakupie nowego samochodu, z powodu konieczności oczekiwania w kolejce, przy tym dodatkowo Łady były sprzedawane pod warunkiem sprzedaży poprzednio posiadanego samochodu za pośrednictwem państwa, co było mniej korzystne finansowo.
Produkcja wersji kombi została uruchomiona rok po sedanie i pierwsze samochody zostały wyprodukowane w kwietniu 1971 roku, aczkolwiek w tym roku zbudowano ich tylko 185. Po rozbudowie fabryki masowa produkcja ruszyła w roku kolejnym, kiedy zbudowano ich 11 015. W następnych latach roczna produkcja sięgała 50–55 tysięcy. Ostatecznie produkcji zaprzestano wiosną 1985, po zbudowaniu 666 989 sztuk. Ładę 2102 zastąpił wywodzący się z niej model Łada 2104.
WAZ / Łada Żiguli, 1970–2012 | Samochody|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1970-79 | 1980-89 | 1990-99 | 2000-09 | 2010- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Samochody osobowe serii Żiguli | Łada 2101 (21011, 21013) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Łada 2103 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Łada 2106 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Łada 2105 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Łada 2107 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kombi | Łada 2102 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Łada 2104 |