I dagens verden er Nygårdsbroen et tema som vekker stor interesse og debatt. Enten det er på akademiske, faglige eller personlige felt, har Nygårdsbroen blitt et aktuelt og aktuelt tema. Fra opprinnelsen til dens innvirkning på dagens samfunn har Nygårdsbroen generert et bredt spekter av meninger og perspektiver. I denne artikkelen vil vi utforske ulike aspekter knyttet til Nygårdsbroen, fra dens historiske bakgrunn til dens innflytelse på populærkulturen. I tillegg vil vi diskutere implikasjoner og utfordringer som Nygårdsbroen representerer i ulike kontekster, samt mulige løsninger og tilnærminger for å møte dem. Bli med oss på denne turen gjennom den fascinerende verdenen til Nygårdsbroen!
Nygårdsbroen | |||
---|---|---|---|
Nye Nygårdsbro | |||
Type | Kassebro | ||
Sted | Bergen i Vestland | ||
Åpnet | 17. januar 1978 | ||
Strekning | Europavei 39 | ||
Lengde | 337 m | ||
Største spenn | 29 m | ||
Krysser | Store Lungegårdsvann | ||
Materiale | Spennarmert betong | ||
Nygårdsbroen 60°22′51″N 5°20′06″Ø |
Nygårdsbroen (Nye Nygårdsbro) er en spennbetongbro på E39 i Bergen kommune i Vestland. Broen krysser bukta Store Lungegårdsvann, er 337 meter lang og lengste spenn er 29 meter. Broen ble åpnet og tatt i bruk den 17. januar 1978 og ble bygget for å avlaste Gamle Nygårdsbro fra 1938 pga. økende trafikk.