Nodeland stasjon
Denne artikkelen vil ta for seg Nodeland stasjon, et tema av stor relevans og interesse i dag. Nodeland stasjon er en sak som har skapt debatt og kontrovers på ulike områder, og vekket interessen til eksperter, akademikere og allmennheten. Gjennom årene har Nodeland stasjon fått økende betydning på grunn av dens innvirkning på samfunnet og folks hverdag. I denne sammenhengen er det relevant å analysere Nodeland stasjon i detalj, utforske dens ulike fasetter, implikasjoner og mulige løsninger. På samme måte vil vi søke å tilby et objektivt og berikende perspektiv på Nodeland stasjon, for å fremme en konstruktiv dialog og fremme større forståelse for dette temaet.
| Nodeland stasjon | |||
|---|---|---|---|
 Stasjonsbygningen i 2021 | |||
| Land |  Norge | ||
| Stasjonsnummer | 2175.000 | ||
| Sted | Nodeland | ||
| Kommune | Kristiansand | ||
| Høyde o.h. | 25 meter | ||
| Distanse | 375,29 km | ||
| Høyde | 25 moh. | ||
| Eier | Bane NOR | ||
| Operatør(er) | Go-Ahead | ||
| Rehabilitert | 2012 | ||
| Åpnet | 1. mars 1944 (vanlig drift) | ||
| Tjenester | |||
| Linje(r) | Sørlandsbanen | ||
| Plattform(er) | 2 | ||
| Rute(r) | F5 | ||
 Nodeland stasjon 58°09′27″N 7°50′05″Ø | |||
Nodeland stasjon på Nodeland i Kristiansand kommune ligger 375,29 km fra Oslo og 25 meter over havet. Den åpnet for midlertidig drift den 17. desember 1943 og fikk ordinær drift fra 1. mars 1944, da Sørlandsbanen ble tatt i bruk fram til Moi.
Stasjonsbygningen ble tegnet av Gudmund Hoel og Bjarne Friis Baastad ved NSB Arkitektkontor og oppført i 1942. I dag benyttes imidlertid leskur for de reisende. Stasjonsområdet ble oppgradert med lengre plattformer i 2012. Stasjonsbygningen ble revet i 2019, og nytt stasjonsanlegg stod klart i 2020.
Alle regiontog på strekningen Kristiansand–Stavanger stopper på Nodeland ved behov.
| Forrige stasjon | 
|
Neste stasjon | ||
|---|---|---|---|---|
| Endestasjon | Dalane–Suldallinjen | |||
| Sørlandsbanen | ||||
| Fjerntrafikk | ||||
| F5 | Stavanger S - Oslo S | |||
Bilder
-
Stasjonsbygningen i 2014 -
Stasjonen i 2013 -
Stasjonsbygningen i 1942, før åpningen
Referanser
- ^ Jf. NSB og Bane NOR.
- ^ Nye Nodeland stasjon offisielt åpnet[død lenke] (Jernbaneverket, 22. mai 2012).
- ^ Fedrelandsvennen 22. juni 2019
Litteratur
- Bjerke, Thor og Holom, Finn (2004). Banedata 2004. Hamar / Oslo: Norsk Jernbaneklubb / Norsk Jernbanemuseum. s. 250-251. ISBN 82-90286-28-7.
- Dahl, Aasmund, red. (1984). NSBs bygningsregistrering: Kristiansand distrikt. NSB Arkitektkontoret. s. 341–352.
Eksterne lenker
- (no) Bane NORs informasjonsside om Nodeland stasjon
- (no) Nodeland stasjon i Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase
- (no) Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase: Kristiansand-Sira
F5 Oslo S – Kristiansand – Stavanger S «Sørtoget Region» | ||
|---|---|---|
 | ||
| ||