Pont Saint-Michel
Het onderwerp Pont Saint-Michel heeft de afgelopen jaren de aandacht van veel mensen getrokken. Of het nu komt door de relevantie ervan in de huidige samenleving, de impact ervan op het dagelijks leven van mensen, of het belang ervan in de historische context, Pont Saint-Michel is een onderwerp dat niemand onverschillig laat. In dit artikel zullen we verschillende aspecten en perspectieven met betrekking tot Pont Saint-Michel onderzoeken, met als doel een brede en complete visie op dit onderwerp te bieden. Vanaf de oorsprong tot de evolutie ervan in de loop van de tijd, inclusief de implicaties ervan op verschillende gebieden, wil dit artikel een diepgaande en beknopte kijk bieden op Pont Saint-Michel.
| Pont Saint-Michel | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
de Pont Saint-Michel te Parijs
| ||||
| Algemene gegevens | ||||
| Locatie | Parijs | |||
| Overspant | Seine | |||
| Lengte totaal | 62 m | |||
| Bouw | ||||
| Ingebruikname | 1857 | |||
| Gebruik | ||||
| Weg | Pont Saint-Michel | |||
| Architectuur | ||||
| Type | boogbrug | |||
| ||||
De Pont Saint-Michel is een brug in Parijs over een van de armen van de Seine. De brug verbindt de linkeroever (ter hoogte van de Place Saint-Michel) met het Île de la Cité. De brug ontleent zijn naam aan een voormalige kapel Saint-Michel in het oude Koninklijk Paleis (nu het gerechtsgebouw).
Tot de constructie van een eerste brug op deze locatie werd in 1378 besloten door het Parlement van Parijs met akkoord van het kapittel van de Notre-Dame kathedraal en de provoost van Parijs, Hugues Aubriot. Deze laatste werd gelast met de uitvoering, met financiering door de koning. De constructie vond plaats van 1379 tot 1387. De stenen brug werd bebouwd met woningen zoals in die tijd gebruikelijk was. Woningen en brug werden na een instorting in 1408 door de Seine meegevoerd. Midden in de Honderdjarige Oorlog werd een vervangende noodbrug in hout gebouwd, die in 1444 met de opbrengst van een aantal boetes werd verbeterd. Deze brug, met houten huizen, was bijzonder doordat een enkele dakconstructie over de volledige lengte en breedte van de brug werd gerealiseerd.
De huidige brug dateert van 1857 en is gebouwd naar een ontwerp van Paul-Martin Gallocher de Lagalisserie en Paul Vaudrey. De bestaande brug heeft drie bogen van 17,20 meter elk, en heeft een breedte van 30 meter.
Op 17 oktober 1961 is de brug een van de meest gewelddadige strijdtonelen van de bloedige onderdrukking door de Parijse politie van een manifestatie van Algerijnen in Parijs tijdens de Algerijnse Oorlog. Bij dit bloedbad vallen 200 doden.
De locatie wordt bediend door het metrostation Saint-Michel en het RER station Station Saint-Michel - Notre-Dame.
· 
· 