Kamerun vasúti közlekedése
Mai cikkünkben a Kamerun vasúti közlekedése témájában fogunk elmélyülni, amely nagy érdeklődést váltott ki a mai társadalomban. Annak érdekében, hogy átfogó és részletes képet adjunk erről a témáról, a Kamerun vasúti közlekedése-hez kapcsolódó különböző szempontokat fogjuk megvizsgálni, az eredetétől vagy fejlődésétől a különböző kontextusokban gyakorolt hatásáig. A cikkben végig fogjuk vizsgálni a Kamerun vasúti közlekedése körüli különböző nézőpontokat és véleményeket, valamint az általa kínált kihívásokat és lehetőségeket. Hasonlóképpen megvizsgáljuk a lehetséges megoldásokat vagy stratégiákat a Kamerun vasúti közlekedése-hez kapcsolódó nehézségek leküzdésére. Végső soron ennek a cikknek az a célja, hogy az olvasók számára mélyebb és teljesebb megértést biztosítson a Kamerun vasúti közlekedése-ről, azzal a céllal, hogy párbeszédre és elmélkedésre ösztönözze ezt a ma oly fontos témát.
| Kamerun | |
 | |
| Személyvonat Kamerunban | |
| Statisztika | |
| Felmérés éve | 2008 |
| A hálózat hossza | |
| Teljes hossz | 1 245 km |
| Villamosított vonalak | 0 km |
| Nagysebességű vonalak | 0 km |
| Nyomtávok | |
| Fő nyomtáv | 1 000 mm |
| 1 000 mm | 1 245 km |
| Térkép | |
 | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Kamerun témájú médiaállományokat. | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
Kamerun vasúthálózata
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kamerun vasúthálózata 1 245 km hosszú, mely 1000 mm-es nyomtávolságú. Villamosított vonalak nincsenek az országban.
Az ország első vasútvonalát még a német gyarmatosítók építették 600 mm-es nyomtávolsággal. A második vasútvonal azonban már a jelenleg is használt 1000 mm-es nyomtávolsággal épült meg. Napjainkban a legfontosabb árucikkek a vasérc, a cukor és a kakaó.
Vasúti kapcsolata más országokkal
Az ország jelenleg nincs kapcsolatban egy szomszédos ország vasúthálózatával sem.
Irodalom
- Baltzer, Franz. Die Kolonialbahnen mit besonderer Berücksichtigung Afrikas. Berlin, Leipzig, Göschen: (Reprint: Leipzig 2007: Holzminden Reprint-Verl.) (1916). ISBN 9783826202339 (németül)
További információk
