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Ligne 8 | ||
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Réseau | Métro de Madrid | |
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Terminus | Aeropuerto T4 Nuevos Ministerios |
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Communes desservies | 1 | |
Histoire | ||
Mise en service | ||
Dernière extension | ||
Dernière modification | ||
Exploitant | Metro de Madrid, S.A. | |
Infrastructure | ||
Conduite (système) | Manuelle | |
Écartement des rails | 1 435 mm | |
Exploitation | ||
Matériel utilisé | Série 8000 | |
Points d’arrêt | 8 | |
Longueur | 16,467 km | |
Temps de parcours | 22 min | |
Distance moyenne entre points d’arrêt | 2744 m | |
Jours de fonctionnement | L, Ma, Me, J, V, S, D | |
Lignes connexes | ||
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La ligne 8 (en espagnol : Línea 8 del Metro de Madrid) est l'une des treize lignes du réseau du métro de Madrid, ouverte pour la première fois en , puis totalement remaniée en . Elle dessert plusieurs quartiers de Madrid et son aéroport international.
La première version de la ligne 8 entre en service commercial le . Son trajet nord-sud va de Fuencarral à Nuevos Ministerios. Il est prolongé d'une station au sud, jusqu'à Avenida de América, le .
Conformément au plan d'extension du réseau mené dans les années 1990, la ligne est supprimée le , lorsque la ligne 10 reprend le trajet entre Fuencarral et Nuevos Ministerios et que le tronçon jusqu'à Avenida de América est désaffecté. La nouvelle ligne 8 est ouverte le , entre Mar de Cristal et Campo de las Naciones. Elle est régulièrement étendue ensuite, jusqu'à relier Nuevos Ministerios et l'aéroport de Madrid.
Station | Zone | Communes | Correspondances | |||
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■ | Nuevos Ministerios | Madrid (Chamberí, Chamartín, Tetuán) | | |||
o | Colombia | Madrid (Chamartín) | ||||
o | Pinar del Rey | Madrid (Hortaleza) | ||||
o | Mar de Cristal | Madrid (Hortaleza) | ||||
o | Feria de Madrid | Madrid (Barajas) | ||||
o | Aeropuerto T1-T2-T3 | Madrid (Barajas) | ||||
o | Barajas | Madrid (Barajas) | ||||
■ | Aeropuerto T4 | Madrid (Barajas) | |
Le trajet de la ligne 8 est servie par des trains de la série 8000.