Le sujet de GSP Beograd fait l'objet d'intérêt et de débats depuis longtemps. Depuis ses origines jusqu'à nos jours, GSP Beograd a joué un rôle important dans divers aspects de la société. Afin de mieux comprendre ce sujet, il est essentiel de se plonger dans son histoire, ses implications et son impact dans différents contextes. Dans cet article, différentes perspectives sur GSP Beograd seront abordées, dans le but d'offrir une vision globale permettant aux lecteurs d'acquérir une compréhension plus complète et enrichissante de ce sujet.
GSP Beograd | |
Création | |
---|---|
Forme juridique | Entreprise publique |
Siège social | Belgrade Serbie |
Direction | Mileta Radojević (CEO) |
Activité | Transport |
Effectif | Environ 7 000 |
Site web | http://gsp.rs |
modifier - modifier le code - voir Wikidata |
GSP Beograd (en serbe cyrillique : ГСП Београд) est une société qui gère les transports publics de Belgrade, la capitale de la Serbie. GSP est un sigle pour Gradsko saobraćajno preduzeće (Градско саобраћајно предузеће), « Compagnie de transport de la ville ». GSP emploie environ 7 000 personnes.
Le fut ouverte la première ligne de tramway de Belgrade, reliant la place de Slavija et Terazije. La compagnie de transport était connue sous le nom de Beogradska varoška železnica (Београдска варошка железница), le « Chemin de fer de la Ville de Belgrade ». À cette époque, les voitures étaient tirés par des chevaux. La première ligne d'autobus fut ouverte en 1925 et, en 1947, les premiers trolleybus firent leur apparition dans la capitale.
Aujourd'hui, GSP Beograd travaille en coopération avec d'autres sociétés privées de transport, en utilisant un système tarifaire uniformisé. On peut se procurer des tickets dans tous les kiosques de la ville ; il en coûte alors 27 dinars pour un voyage en zone 1 ; en revanche, le trajet revient à 40 dinars si l'on achète son ticket auprès du conducteur. La zone 1 couvre la plus grande partie de la zone urbaine de la ville. Une zone 2 entoure cette première zone, avec un ticket à 48 ou à 65 dinars selon le mode d'achat. Des réductions sont prévues pour les chômeurs, les étudiants, les handicapés et les retraités.
Le réseau de GSP Beograd compte 132 lignes, dont 12 de tramway et 8 de trolleybus. Le service fonctionne en 4h du matin et minuit, avec un système de bus de nuit plus réduit.
GSP s'occupe également des bus de ramassage scolaire et du transport des personnes handicapées.
On estime à un millier les véhicules en circulation les jours ouvrables.
Les lignes de tramway du réseau GSP sont les suivantes :
Les lignes de trolley du réseau GSP sont les suivantes :
Les lignes d'autobus gérées par le réseau GSP sont les suivantes :