Col du Fréjus

L'article suivant abordera le sujet de Col du Fréjus, qui suscite un grand intérêt depuis longtemps. Col du Fréjus est un sujet qui a suscité des débats dans différents domaines et a éveillé la curiosité de beaucoup. Tout au long de l'histoire, Col du Fréjus a fait l'objet d'études et de recherches, qui ont conduit à des découvertes et à des avancées significatives dans la compréhension de ce sujet. À travers cet article, différents aspects liés à Col du Fréjus seront explorés, approfondissant son importance, son impact et ses implications possibles dans divers contextes. De plus, différentes perspectives et approches seront analysées pour mieux comprendre Col du Fréjus et ses implications aujourd'hui.

Col du Fréjus
Image illustrative de l’article Col du Fréjus
Vue du col par le versant italien en octobre.
Altitude 2 538 ou 2 539 m,
Massif Massif du Mont-Cenis (Alpes)
Coordonnées 45° 07′ 50″ nord, 6° 40′ 26″ est,,
PaysDrapeau de la France France Drapeau de l'Italie Italie
ValléeVallon de Charmaix (Maurienne)
(nord-ouest)
Vallone del Fréjus (val de Suse)
(sud-est)
Ascension depuisModane Bardonnèche
Accèsroute non goudronnée à partir de Charmaix sentier à partir des camini del Fréjus
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Col du Fréjus
Géolocalisation sur la carte : Italie
(Voir situation sur carte : Italie)
Col du Fréjus
Géolocalisation sur la carte : Savoie (département)
(Voir situation sur carte : Savoie (département))
Col du Fréjus
Géolocalisation sur la carte : Piémont
(Voir situation sur carte : Piémont)
Col du Fréjus

Le col du Fréjus (en italien colle del Fréjus), à 2 538 ou 2 539 mètres d'altitude, est un col qui se situe au-dessus de la vallée de la Maurienne et du val de Suse, au bord occidental du massif du Mont-Cenis. Ouvert entre la Punta Nera (en) (3 046 mètres) et la pointe du Fréjus (2 934 mètres), il fait partie de la frontière entre la France et l'Italie.

Il relie Modane en France (au nord) à Bardonnèche en Italie (au sud).

Le tunnel ferroviaire du Mont-Cenis (achevé en 1871) et le tunnel routier du Fréjus (mis en service en 1980) transitent dans le sous-sol, un peu à l'est du col.

Accès

Côté français, un ancien chemin stratégique part de la station de ski de Valfréjus.

Côté italien, on accède au col depuis Bardonnèche.

Vue du col par le versant français en février.

Notes et références

Annexes

Articles connexes

Liens externes