Tässä artikkelissa käsitellään aihetta Intian Grand Prix, joka on ollut vuosien ajan tutkimuksen ja kiinnostuksen kohteena useilla eri aloilla. Intian Grand Prix on aihe, joka on herättänyt kiistoja ja keskustelua, koska se vaikuttaa yhteiskunnan eri osa-alueisiin. Yksityiskohtaisen ja tyhjentävän analyysin avulla tarkastellaan erilaisia näkökulmia ja lähestymistapoja, joita on ehdotettu Intian Grand Prix:lle, jotta saadaan kattava ja täydellinen näkemys tästä aiheesta. Samoin tutkitaan Intian Grand Prix:n vaikutuksia ja seurauksia eri yhteyksissä sekä mahdollisia tapoja käsitellä ja ratkaista sen aiheuttamat haasteet. Pyrimme kriittisen pohdinnan ja tiukan analyysin avulla edistämään Intian Grand Prix:n ymmärtämistä ja tuntemusta, tarkoituksena rikastuttaa keskustelua ja edistää rikastuttavaa ja rakentavaa näkemystä tästä aiheesta.
Intian Grand Prix | |
---|---|
Rata | Buddh International Circuit |
Sijainti | Uttar Pradesh, Intia |
Ratatyyppi | Moottorirata |
Radan pituus | 5,141 km |
Kilpailun pituus | 60 kierrosta, 307,249 km |
Eniten voittoja | |
Kuljettajat | Sebastian Vettel (3) |
Tallit | Red Bull (3) |
Viimeisin kilpailu (2013): | |
Voittaja |
Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) |
Voittoaika | 1:31.12,187 |
Toinen |
Nico Rosberg (Mercedes) |
Kolmas |
Romain Grosjean (Lotus-Renault) |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) |
Paaluaika | 1.24,119 |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
Kimi Räikkönen (Lotus-Renault) |
Kierrosaika | 1.27,679 (kierroksella 60) |
Intian Grand Prix oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka on järjestetty kausina 2011–2013 Buddh International Circuitilla.
Rata tunnettiin aikaisemmin nimellä Jaypee International Race Circuit. Rata sijaitsee Noidan teknologiateollisuuskaupungissa 50 kilometrin päässä Intian pääkaupungista Delhistä.
Ensimmäinen Intian Grand Prix oli tarkoitus järjestää ensimmäisen kerran vuonna 2010, mutta se päätettiin siirtää vuodella eteenpäin. Kaudella 2014 Intian GP:tä ei ajettu, koska Bernie Ecclestone halusi siirtää kilpailun loppukaudelta alkukaudelle, mutta sen jälkeenkään ei Intian GP:tä ole järjestetty..
Kausi | Kuljettaja | Talli | Rata | Raportti |
---|---|---|---|---|
2011 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | Buddh International Circuit | Raportti |
2012 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | Buddh International Circuit | Raportti |
2013 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | Buddh International Circuit | Raportti |
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
Radat | Buddh International Circuit (2011–2013) |