Tässä artikkelissa tutkimme perusteellisesti Espanjan Grand Prix 2006:n aihetta ja analysoimme sen eri näkökohtia kriittisestä ja objektiivisesta näkökulmasta. Espanjan Grand Prix 2006 on aihe, joka on herättänyt suurta kiinnostusta ja keskustelua modernissa yhteiskunnassa, ja on tärkeää tarkastella sitä perusteellisesti ymmärtääksemme sen vaikutusta jokapäiväiseen elämäämme. Käsittelemme tässä artikkelissa erilaisia näkemyksiä ja mielipiteitä Espanjan Grand Prix 2006:stä ja tarjoamme kattavan ja tasapainoisen näkemyksen, jonka avulla lukija voi muodostaa oman mielipiteensä asiasta. Sen alkuperästä sen tuleviin vaikutuksiin perehdymme kaikkiin Espanjan Grand Prix 2006:n vivahteisiin tarjotaksemme täydellisen yleiskatsauksen tästä aiheesta, joka on niin tärkeä nykyään.
Espanjan Grand Prix 2006 | |
---|---|
6. osakilpailu 18 osakilpailusta kaudella 2006.
|
|
Päivämäärä | 14. toukokuuta 2006 |
Sijainti | Circuit de Catalunya, Katalonia, Espanja |
Ratatyyppi | Moottorirata |
Radan pituus | 4,627 km |
Kilpailun pituus | 66 kierrosta, 305,382 km |
Sää | Aurinkoinen |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
Fernando Alonso (Renault) |
Paaluaika | 1.14,648 |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
Fernando Alonso (Renault F1 Team) |
Toinen |
Michael Schumacher (Ferrari) |
Kolmas |
Giancarlo Fisichella (Renault) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
Felipe Massa (Ferrari) |
Kierrosaika | 1.16,648 (kierroksella 42) |
Espanjan Grand Prix 2006 oli Formula 1-sarjan 6. osakilpailu, joka ajettiin 12. - 14. toukokuuta 2006 Circuit de Catalunyan radalla Espanjassa. Kilpailun voitti Renault'n Fernando Alonso.
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Fernando Alonso | Renault | 66 | 1.26.21,759 | 1 | 10 |
2 | 5 | Michael Schumacher | Ferrari | 66 | +18,502 | 3 | 8 |
3 | 2 | Giancarlo Fisichella | Renault | 66 | +23,951 | 2 | 6 |
4 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 66 | +29,853 | 4 | 5 |
5 | 3 | Kimi Räikkönen | McLaren | 66 | +56,875 | 9 | 4 |
6 | 12 | Jenson Button | Honda | 66 | +58,347 | 8 | 3 |
7 | 11 | Rubens Barrichello | Honda | 65 | +1 krs. | 5 | 2 |
8 | 16 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 65 | +1 krs. | 10 | 1 |
9 | 9 | Mark Webber | Williams | 65 | +1 krs. | 11 | |
10 | 8 | Jarno Trulli | Toyota | 65 | +1 krs. | 7 | |
11 | 10 | Nico Rosberg | Williams | 65 | +1 krs. | 13 | |
12 | 17 | Jacques Villeneuve | BMW Sauber | 65 | +1 krs. | 22 | |
13 | 15 | Christian Klien | Red Bull | 65 | +1 krs. | 14 | |
14 | 14 | David Coulthard | Red Bull | 65 | +1 krs. | 21 | |
15 | 20 | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso | 63 | Hydrauliikka | 15 | |
16 | 18 | Tiago Monteiro | MF1 | 63 | +3 krs. | 17 | |
17 | 22 | Takuma Satō | Super Aguri | 62 | +4 krs. | 19 | |
Kesk. | 19 | Christijan Albers | MF1 | 48 | Siipi | 18 | |
Kesk. | 21 | Scott Speed | Toro Rosso | 47 | Moottori | 16 | |
Kesk. | 7 | Ralf Schumacher | Toyota | 31 | Elektroniikka | 6 | |
Kesk. | 4 | Juan Pablo Montoya | McLaren | 17 | Pyörähdys | 12 | |
Kesk. | 23 | Franck Montagny | Super Aguri | 10 | Vetoakseli | 20 |
Kuljettaja | Johtokierrokset | Yhteensä |
---|---|---|
Fernando Alonso | 1-17, 24-40, 47-66 | 55 |
Michael Schumacher | 19-23, 41-46 | 10 |
Giancarlo Fisichella | 18 | 1 |
David Coulthardin 200. kilpailu.
Felipe Massan 1. nopein kierros.
Renault-moottorin 150. paalupaikka.
Jacques Villeneuven sijoitus pudotettiin kymmenellä muiden taakse moottorivaihdon takia.
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
Radat | Circuit de Pedralbes (1951, 1954) Circuito del Jarama (1968, 1970, 1972, 1974, 1976–1979, 1981) Circuit de Montjuïc (1969, 1971, 1973, 1975) Circuito Permanente de Jerez (1986–1990) Circuit de Catalunya (1991–) |