Tässä artikkelissa tutkimme perusteellisesti aihetta Australian Grand Prix 2003, joka on perustavanlaatuinen näkökohta, joka kattaa jokapäiväisen elämän eri osa-alueet. Tutkimme sen alkuperää, sen kehitystä vuosien varrella ja sen merkitystä nykyään. Yksityiskohtaisen ja kattavan analyysin avulla tarkastelemme Australian Grand Prix 2003:n ympärillä olevia erilaisia lähestymistapoja ja näkökulmia sekä sen vaikutuksia sosiaalisilla, kulttuurisilla, taloudellisilla ja poliittisilla aloilla. Samoin pysähdymme tarkastelemaan, kuinka Australian Grand Prix 2003 on vaikuttanut tapaan, jolla havaitsemme ympäröivän maailman, ja kuinka se on muokannut vuorovaikutustamme ja suhteitamme muihin yksilöihin. Näillä sivuilla ehdotamme syventymistä kaikkiin Australian Grand Prix 2003:n puoliin tavoitteenaan valaista aihetta, joka on erittäin tärkeä nykyajan.
Australian Grand Prix 2003 | |
---|---|
1. osakilpailu 16 osakilpailusta kaudella 2003.
|
|
Päivämäärä | 9. maaliskuuta 2003 |
Sijainti | Melbourne Grand Prix Circuit, Melbourne, Australia |
Ratatyyppi | katuun pohjautuva moottorirata |
Radan pituus | 5,303 km |
Kilpailun pituus | 58 kierrosta, 307,574 km |
Sää | puolipilvinen, viileä, alussa rata oli märkä, mutta kuivui kilpailun edetessä |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
Michael Schumacher (Ferrari) |
Paaluaika | 1.27,173 |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
David Coulthard (McLaren-Mercedes) |
Toinen |
Juan Pablo Montoya (Williams-BMW) |
Kolmas |
Kimi Räikkönen (]-Mercedes) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
Kimi Räikkönen (McLaren-Mercedes) |
Kierrosaika | 1.27,724 (kierroksella 32) |
Australian Grand Prix 2003 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 9. maaliskuuta 2003 Melbourne Grand Prix Circuit -radalla Australiassa. Kilpailun voitti McLarenilla ajanut . Hänen tallikaverinsa, Kimi Räikkönen , oli kolmas. Räikkönen ajoi kilpailun nopeimman kierroksen 1.27,724 (kierroksella 32).
F1-debyyttinsä tekivät Cristiano da Matta, Ralph Firman, Antônio Pizzonia ja Justin Wilson.
FIA muutti tästä kilpailusta lähtien pisteiden laskun kahdeksalle parhaalle entisen kuuden sijaan.
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytyssyy | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 58 | 1.34.42,124 | 11 | 10 |
2 | 3 | Juan Pablo Montoya | Williams-BMW | 58 | + 8,675 | 3 | 8 |
3 | 6 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 58 | + 9,192 | 15 | 6 |
4 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 58 | + 9,482 | 1 | 5 |
5 | 7 | Jarno Trulli | Renault | 58 | + 38,801 | 12 | 4 |
6 | 10 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Petronas | 58 | + 43,928 | 4 | 3 |
7 | 8 | Fernando Alonso | Renault | 58 | + 45,074 | 10 | 2 |
8 | 4 | Ralf Schumacher | Williams-BMW | 58 | + 45,745 | 9 | 1 |
9 | 16 | Jacques Villeneuve | BAR-Honda | 58 | + 1.05,536 | 6 | |
10 | 17 | Jenson Button | BAR-Honda | 58 | + 1.05,974 | 8 | |
11 | 19 | Jos Verstappen | Minardi-Cosworth | 57 | + 1 krs. | 20 | |
Kesk. | 11 | Giancarlo Fisichella | Jordan-Ford | 52 | Vaihdelaatikko | 13 | |
Kesk. | 15 | Antônio Pizzonia | Jaguar-Cosworth | 52 | Ripustukset | 18 | |
Kesk. | 20 | Olivier Panis | Toyota | 31 | Polttoaineen paine | 5 | |
Kesk. | 9 | Nick Heidfeld | Sauber-Petronas | 20 | Ripustukset | 7 | |
Kesk. | 18 | Justin Wilson | Minardi-Cosworth | 16 | Jäähdytin | 19 | |
Kesk. | 14 | Mark Webber | Jaguar-Cosworth | 15 | Ripustukset | 14 | |
Kesk. | 21 | Cristiano da Matta | Toyota | 7 | Pyörähdys | 16 | |
Kesk. | 12 | Ralph Firman | Jordan-Ford | 6 | Ulosajo | 17 | |
Kesk. | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 5 | Ulosajo | 2 |
Kuljettaja | Talli | Kierrokset |
---|---|---|
Michael Schumacher | Ferrari | 1–7 |
Juan-Pablo Montoya | Williams-BMW | 8–16 |
Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 17–34 |
Juan-Pablo Montoya | Williams-BMW | 34–41 |
Michael Schumacher | Ferrari | 42–45 |
Juan-Pablo Montoya | Williams-BMW | 46 |
Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 47–58 |
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2022 | 2023 | 2024 | |||||||
Radat | Adelaiden katurata (1985–1995) Melbourne Grand Prix Circuit (1996–2019), Albert Park Circuit (2022–) |