Túnel de la Calle Montague
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| Montague Street Tunnel | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Ubicación | |||||
| Cruza | East River | ||||
| Vía soportada | Línea de la Cuarta Avenida | ||||
| País |
 Estados Unidos | ||||
| Localidad | Manhattan, Nueva York y Brooklyn, Nueva York | ||||
| Coordenadas | 40°41′53″N 74°00′20″O / 40.69805556, -74.00555556 | ||||
| Características | |||||
| Uso | 2 vías de los trenes M y R del metro de la ciudad de Nueva York | ||||
| Mantenido por | Autoridad de Tránsito Metropolitano | ||||
| Historia | |||||
| Inauguración | 1 de agosto de 1920 | ||||
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El túnel de la Calle Montague es operado por los trenes de los servicios M y R del metro de la ciudad de Nueva York bajo el East River entre Manhattan, Nueva York y Brooklyn, Nueva York. Abrió como un servicio de ingresos el domingo, 1 de agosto de 1920 a las 2 A.M. con un horario asueto, el mismo día que el túnel de la Calle 60. El servicio regular empezó el lunes, 2 de agosto de 1920. Los dos nuevos túneles permitieron que los pasajeros pudieran viajar 18 millas de Coney Island, sobre Manhattan, hacia Queens por solo 5 centavos. El costo original fue de $9,867,906.52, casi el doble que el túnel de la Calle 60.
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Datos: Q9090910- Multimedia: Montague Street Tunnel / Q9090910