En este artículo, queremos profundizar en el tema de Duncan Hamilton, un aspecto que ha cobrado relevancia en los últimos años. Duncan Hamilton es un tema que ha captado el interés de muchas personas en diferentes ámbitos, ya sea en el ámbito personal, académico o profesional. A medida que Duncan Hamilton sigue ganando importancia, es fundamental comprender sus implicaciones y aplicaciones en la sociedad actual. A través de este artículo, exploraremos diversas perspectivas y enfoques relacionados con Duncan Hamilton, con el objetivo de brindar una visión completa y enriquecedora sobre este tema.
Duncan Hamilton | ||
---|---|---|
Datos personales | ||
Nombre | James Duncan Hamilton | |
Nacionalidad | Británica | |
Nacimiento |
30 de abril de 1920 Condado de Cork, Irlanda | |
Fallecimiento |
13 de mayo de 1994 (74 años) Sherbourne | |
Carrera deportiva | ||
F1 | ||
Equipos | Talbot-Lago (privado), HWM | |
Años | 1951-1953 | |
Grandes Premios | 5 | |
Victorias | 0 | |
Podios | 0 | |
Poles | 0 | |
Vueltas rápidas | 0 | |
Títulos | 0 | |
Duncan Hamilton (Condado de Cork, Irlanda, 30 de abril de 1920-Sherbourne, 13 de mayo de 1994) fue un piloto de automovilismo del Reino Unido.
Durante la Segunda Guerra Mundial, pilotó aviones Westland Lysander de la Marina Real británica, y tras finalizar la guerra, abrió un garaje para automóviles. Poco después, Hamilton comenzó a competir en eventos locales.
En Fórmula 1 participó en cinco Grandes Premios, debutando en 1951. Sin embargo, no logró obtener ningún punto. En cuanto a carreras fuera del campeonato, participó en 18. Logró podios en eventos como el Trofeo Internacional BRDC o el Eifelrennen.
En 1953, ganó las 24 Horas de Le Mans en un Jaguar D-Type de fábrica junto a su compañero Tony Rolt. Ya en 1950 había competido en Le Mans junto a Rolt, y siempre fue parte de la carrera hasta 1958, incluso participando en una ocasión con la Scuderia Ferrari.
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Pos. | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1951 | Duncan Hamilton | SUI | 500 | BEL | FRA | GBR 12 |
GER Ret |
ITA | ESP | NC | 0 | |
1952 | HW Motors | SUI | 500 | BEL | FRA | GBR Ret |
GER | NED 7 |
ITA | NC | 0 | |
1953 | HW Motors | ARG | 500 | NED | BEL | FRA | GBR Ret |
GER | SUI | ITA | NC | 0 |
Fuente: |
Año | Equipo | Copilotos | Automóvil | Clase | Vueltas | Pos. | Pos. Clase |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1950 | Healey Motors Ltd. | Tony Rolt | Nash-Healey E | S5.0 | 250 | 4.º | 3.º |
1951 | Healey | Tony Rolt | Nash-Healey Coupé | S5.0 | 250 | 6.º | 4.º |
1952 | Jaguar Ltd. | Tony Rolt | Jaguar C-Type | S5.0 | DNF | ||
1953 | Jaguar Cars Ltd. | Tony Rolt | Jaguar C-Type | S5.0 | 304 | 1.º | 1.º |
1954 | Jaguar Cars Ltd. | Tony Rolt | Jaguar D-Type | S5.0 | 301 | 2.º | 2.º |
1955 | Jaguar Cars Ltd. | Tony Rolt | Jaguar D-Type | S5.0 | 186 | DNF | |
1956 | Scuderia Ferrari | Alfonso de Portago | Ferrari 625 LM Touring | S3.0 | 2 | DNF | |
1957 | D. Hamilton | Masten Gregory | Jaguar D-Type | S5.0 | 299 | 6.º | 6.º |
1958 | J. Duncan Hamilton | Ivor Bueb | Jaguar D-Type | S3.0 | 251 | DNF | |
Fuente: |