Otrantský průliv

V dnešním světě je Otrantský průliv tématem neustálého zájmu a diskuzí. Existuje velký zájem dozvědět se více o Otrantský průliv a pochopit jeho dopad v různých oblastech každodenního života. Postupem času se Otrantský průliv stal relevantním v různých sférách a vyvolal debaty, výzkum a vývoj, které se snaží poskytnout nové pohledy na toto téma. V tomto článku podrobně prozkoumáme důsledky Otrantský průliv a jeho vliv v různých kontextech, analyzujeme jeho vývoj v čase a jeho význam v dnešní společnosti.

Otrantský průliv
Otrantský průliv
Otrantský průliv
Maximální hloubka850 m
Šířka75 km
Zeměpisné souřadnice
Nadřazený celekStředozemní moře
Sousední celkyJaderské moře, Jónské moře
SvětadílEvropa
StátItálieItálie Itálie
AlbánieAlbánie Albánie
Map

Otrantský průliv (italsky Canale d'Otranto, albánsky Kanali i Otrantos) je průliv mezi Apeninským a Balkánským poloostrovem, který spojuje Jaderské a Jónské moře. Západní břeh náleží Itálii a východní Albánii.

V nejužším místě mezi městy Otranto v Itálii a Vlora v Albánii je široký 75 km. Maximálně je hluboký 850 m.

Historie

Související informace naleznete také v článku Bitva v Otrantské úžině (1917).

V roce 1480 se přes průliv přeplavila osmanská vojska ve snaze obsadit Apeninský poloostrov a připojit ho k Turecku. Invaze byla neúspěšná. Během dějin měl průliv strategický význam. Pro Rakousko-Uhersko byl životně důležitým koridorem pro přístup do Středozemního moře. Proto v první světové válce země Dohody zablokovaly průliv mezi Brindisi a ostrovem Korfu. Blokáda měla zabránit Rakousko-uherskému námořnictvu v účasti v bojových operacích ve Středomoří. Potopen zde byl také dreadnought SMS Szent István rakousko-uherského námořnictva.

Po roce 1991, kdy v Albánii došlo k změně politického uspořádání, se stal průliv místem cest imigrantů z Albánie do Itálie. V letech 1997 a 2004 zahynula téměř stovka Albánců při pokusech překonat průliv a nezákonně vstoupit do Itálie.

Literatura

Externí odkazy