V tomto článku se ponoříme do fascinujícího světa Mariánské Lázně (nádraží). Od jeho počátků až po jeho vývoj v průběhu času prozkoumáme každý aspekt Mariánské Lázně (nádraží) a jeho dopad na společnost. Prostřednictvím různých pohledů a podrobného rozboru se pokusíme osvětlit toto dnes tak aktuální téma. Mariánské Lázně (nádraží) je předmětem intenzivních debat a sporů a naším cílem je poskytnout komplexní pohled, který vybízí k zamyšlení a debatě. Mariánské Lázně (nádraží) je bezpochyby téma, které si zaslouží, aby se mu věnovalo vážně a pečlivě, a jsme si jisti, že tento článek bude velmi zajímat všechny naše čtenáře.
Mariánské Lázně | |
---|---|
podoba nádraží v roce 2021 | |
Stát | Česko |
Kraj | Karlovarský |
Město | Mariánské Lázně |
Souřadnice | 49°57′25,74″ s. š., 12°41′40,99″ v. d. |
Provozovatel dráhy | Správa železnic |
Kód stanice | 744052 |
Tratě | Plzeň–Cheb, Karlovy Vary – Mariánské Lázně |
Nadmořská výška | 565 m n. m. |
V provozu od | 1872 |
Zabezpečovací zařízení | elektronické stavědlo (DOZ z CDP Praha) |
Dopravní koleje | 6 |
Nástupiště (nástupní hrany) | 2 (3) |
Prodej jízdenek | |
Návazná doprava | dopravní terminál s autobusovou stanicí a zastávkou MHD před nádražím |
Služby ve stanici | |
Web | https://www.cd.cz/stanice/marianske-lazne/5474405 |
Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Mariánské Lázně jsou hlavní železniční stanice ve stejnojmenném městě v okrese Cheb v Karlovarském kraji. Nádraží leží na železniční trati Plzeň–Cheb, ze které zde odbočuje trať do Karlových Varů.
Vybudováno bylo roku 1872 a v roce 1902 prošlo přestavbou v secesním stylu. Zajížděli sem drožkaři a mezi roky 1902 a 1952 tady končily také tramvaje, jež následně (po jejich zrušení) nahradily trolejbusy.
V letech 2008–2011 prošla staniční budova rekonstrukcí včetně historické budovy. Mariánskolázeňské nádraží bylo jednou ze tří železničních stanic (Praha hlavní nádraží, Karlovy Vary dolní nádraží a Mariánské Lázně) zařazených do pilotního projektu česko-italské společnosti Grandi Stazioni, v jehož rámci měla být provedena jejich revitalizace a následná správa po dobu 30 let.